1. Brú aeir cobhsaí: (1) Ós rud é go n-úsáideann an comhbhrúiteoir aeir scriú minicíochta athraitheach tréithe rialála luais gan chéim an tiontaire minicíochta, is féidir leis tosú go réidh tríd an rialtóir nó an rialtóir PID taobh istigh den tiontaire minicíochta; is féidir leis coigeartú go tapa freisin agus freagairt d’ócáidí a bhfuil luaineachtaí móra i dtomhaltas gáis iontu; (2) I gcomparáid leis an rialú lasc teorann uachtarach agus íochtarach d’oibriú minicíochta tionsclaíoch, feabhsaítear cobhsaíocht an bhrú aeir go heaspónantúil.
2. Gan turraing ag an tosaithe: (1) Ós rud é go bhfuil feidhm tosaitheora bhog ag an tiontaire minicíochta féin, tá an sruth tosaithe uasta laistigh de 1.2 oiread an tsrutha rátáilte. I gcomparáid leis an tosaithe minicíochta tionsclaíoch, a bhíonn níos mó ná 6 oiread an tsrutha rátáilte i gcoitinne, tá an turraing tosaithe an-bheag. (2) Ní hamháin go mbíonn an turraing seo don ghreille cumhachta, ach don chóras meicniúil ar fad freisin.
3. Rialú sreafa athraitheach: (1) Ní féidir leis an gcomhbhrúiteoir aeir tionsclaíoch tiomáinte minicíochta oibriú ach ag aon toirt sceite amháin, ach is féidir leis an gcomhbhrúiteoir aeir minicíochta athraitheach oibriú i raon níos leithne toirteanna sceite. Déanann an tiontaire minicíochta luas an mhótair a choigeartú de réir an tomhaltas gáis iarbhír chun an toirt sceite a rialú. (2) Nuair a bhíonn an tomhaltas gáis íseal, is féidir an comhbhrúiteoir aeir a chur i mód codlata go huathoibríoch, rud a laghdaíonn an caillteanas fuinnimh go mór.
4. Oiriúnaitheacht níos fearr do voltas an tsoláthair cumhachta AC: (1) Glacann an t-inbhéirtóir teicneolaíocht ró-mhodhnúcháin, a fhéadann fós chasmhóimint leordhóthanach a aschur chun an mótar a thiomáint nuair a bhíonn voltas an tsoláthair cumhachta AC beagán íseal; nuair a bhíonn an voltas beagán ard, ní chuirfidh sé faoi deara go mbeidh an voltas aschuir chuig an mótar ró-ard; (2) I gcás ócáidí féinghinte, is féidir leis an tiomáint minicíochta athraitheach a buntáistí a thaispeáint níos fearr; (3) De réir shaintréithe VF an mhótair (oibríonn an comhbhrúiteoir aeir minicíochta athraitheach faoi bhun an voltais rátáilte sa stát coigilte fuinnimh), is léir an éifeacht do shuíomhanna a bhfuil voltas eangaí íseal acu.
5. Torann íseal: Bíonn an chuid is mó de na coinníollacha oibriúcháin den chóras minicíochta athraitheach ag obair faoi bhun an luas rátáilte, laghdaítear an torann meicniúil agus caitheamh an phríomhinneall, agus síntear an saolré cothabhála agus seirbhíse.
Am an phoist: 30 Lúnasa 2024
