Ar dtús, seiceáil an t-aláram. Tá go leor aláram ar an gcomhbhrúiteoir aeir, agus is é an ceann is coitianta ná an cnaipe stad éigeandála. Is féidir é seo a liostáil mar mhír cigireachta laethúil. De ghnáth bíonn aláraim chreathaidh, aláraim teochta sceite, aláraim teochta ola, agus aláraim brú oibre ar phainéal oibriúcháin an chomhbhrúiteora aeir.
Is mar gheall ar ualach inmheánach iomarcach nó suiteáil mhíchuí a tharlaíonn an t-aláram creatha, rud a fhágann go mbíonn díláithriú creatha foriomlán an chomhbhrúiteora aeir ró-mhór, rud a d’fhéadfadh timpistí móra damáiste meicniúil a chur faoi deara go héasca; is gnách go scaoileann an sceite gás breise, agus bíonn teocht an gháis scaoilte ró-ard, agus is gnách go mbíonn sé seo mar gheall ar theocht inmheánach an ola a bheith ró-ard. Ag an am seo, ba cheart duit a bheith airdeallach faoin ngá atá le comhpháirteanna an chiorcaid ola a athsholáthar. Bíonn go leor lochtanna ag baint leis an aláram teocht ola, amhail droch-ola bhealaithe, mainneachtain ola nua a athsholáthar go rialta, ualach iomarcach, srl.; tá an brú ró-ard. D’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar an mbrú ualaigh atá socraithe ar an bpainéal atá míchuí, srl.
Shandong Ducas Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Am an phoist: 19 Iúil 2024
