Fadhbanna ar chóir aird a thabhairt orthu in oibriú comhbhrúiteoir aeir scriú

Cuisnithe-Comhbhrúite-Aer-Triomadóirí-SOLLANT

Mar cheann de raon leathan de mheaisíní tionsclaíocha, tá fadhbanna oibríochta i gceist le comhbhrúiteoirí aeir scriú saor ó ola?Ó na cúig pheirspictíocht, d'fhéadfadh an fhadhb a bheith soiléir, cé nach bhfuil sé cuimsitheach, ach luaitear go leor fadhbanna níos coitianta é.

1. An fhadhb nach féidir leis an gcomhbhrúiteoir aeir scriú saor ó ola a thosú: níl an fiús maith, is fadhb choitianta é seo.

Ar an dara dul síos, chaill éifeacht sealaíochta an mheaisín cosanta a éifeacht.Sa tríú háit, tá an cnaipe tosaigh i dteagmháil lag.Níl an fhadhb seo coitianta, mar anois comhbhrúiteoirí aeir scriú saor ó ola, ach amháin má tá sé i ndáiríre ar phraghas an-íseal, ar shlí eile, fiú má tá aon réiteach maith, níl aon fhadhb den sórt sin.Ceathrú, tá voltas soláthair cumhachta an chomhbhrúiteora aeir scriú saor ó ola ró-íseal.Tá fadhb ann leis an mótar, atá níos casta.Go ginearálta tá neart teicniúil réasúnta íseal ag an bhfadhb seo.

SOLLANT-Aer-Compressor-Aer-Triomadóir

2. Is féidir brú sceite an chomhbhrúiteora aeir scriú saor ó ola a sheiceáil i gceithre ghné.Is é ceann an comhla ionghabhála, is é an dara ceann an iomarca soláthair aeir, agus is é an tríú breiseán an scagaire aeir sa chomhbhrúiteoir aeir.Tá sé bac ar ábhar eachtrach, seiceáil an bhfuil bac ar an scaradh ola agus gáis, is é sin na ceithre fhadhb thuas de ghnáth.Tá na fadhbanna seo coitianta le comhbhrúiteoirí aeir a úsáideadh le blianta fada.

3. Tá an t-ábhar gáis a tháirgtear ag an comhbhrúiteoir aeir scriú saor ó ola ró-ard.I gcás cuideachtaí atá dírithe ar cháilíocht an aeir, tá sé seo ríthábhachtach má tá an iomarca ola ann.

Tá an fhadhb seo níos mó freisin, go príomha sé ghné, tá ceann ró-ard, dhá, an scagaire ola agus gáis nó comhla throttle, is é an tríú ná go ndéantar damáiste don chroí scaradh ola agus gáis, is córas locht ola é, an comhbhrúiteoir brú aeir. d'fhéadfadh a bheith ró-íseal.Is ceist lubrication é.Is cúis leis an bhfadhb seo go leor freisin.

4. Tá teocht sceite an mheaisín ró-ard.Tá an teocht a bhfuilimid ag caint faoi níos mó ná 150 céim, is é an chúis is mó ná go bhfuil an teocht chomhthimpeallach ró-ard nó nach féidir leis an gcomhla rialaithe teochta oibriú de ghnáth.Ina theannta sin, níl an soláthar ola leordhóthanach, agus ní mór an fuaraitheoir ola a ghlanadh ar feadh i bhfad.Uaireanta is féidir le scagaire ola clogged seo a chur faoi deara, fadhb leis an lucht leanúna fuaraithe, friotaíocht teasa.Tá an fhadhb seo níos lú fós má tá an meaisín i ndáiríre go maith.

Mura féidir an comhbhrúiteoir aeir a bheith folamh, is féidir é a sheiceáil ón gcomhla iontógáil.Is féidir leat a sheiceáil freisin go bhfuil an braiteoir brú ag obair i gceart.

Cuisneán-comhbhrúite-aer-triomadóir-Aer-Cóireáil

Go deimhin, tá comhbhrúiteoir aeir scriú saor ó ola beagán cosúil le carr.Má dhéantar é a chothabháil go maith, beidh an saol oibre fada, agus laghdófar an fhéidearthacht fadhbanna, agus déantar go leor comhbhrúiteoirí aeir scriú saor ó ola go príomha mar gheall ar chothabháil míchuí nó modhanna mícheart.


Am postála: Jan-06-2023